AccessiNeTEx: quando i dati sull’accessibilità diventano infrastruttura per la mobilità urbana

Barbara Criscuolo — Wed, 13 May 2026 11:11:59 +0000

AccessiNeTEx: quando i dati sull'accessibilità diventano infrastruttura per la mobilità urbana

Il trasporto pubblico è accessibile? Per molte persone con disabilità, anziani, famiglie con passeggino o persone con esigenze specifiche, la risposta dipende raramente dalla buona volontà degli operatori — e quasi sempre dalla disponibilità di informazioni affidabili, strutturate e in tempo reale.

È esattamente questo il problema che AccessiNeTEx affronta.

Il problema: dati sull'accessibilità che non esistono — o non si parlano

Chi progetta soluzioni di mobilità inclusiva si scontra con un ostacolo strutturale: i dati sull’accessibilità del trasporto pubblico sono frammentari, non standardizzati, spesso autocertificati. Le informazioni su fermate, mezzi e percorsi esistono in formati diversi e incompatibili, oppure semplicemente mancano.

Il risultato è che una persona con disabilità motoria non può pianificare in autonomia uno spostamento in città — non per mancanza di tecnologia, ma per mancanza di dati.

La risposta: NeTEx Livello 5, per la prima volta in Italia e in Europa AccessiNeTEx è la prima sperimentazione in Italia e in Europa del NeTEx Livello 5 – Profilo EPIAP applicato al trasporto pubblico urbano.

NeTEx (Network Timetable Exchange) è lo standard europeo per lo scambio di dati sul trasporto pubblico. Il Livello 5 – Profilo EPIAP è la sua specifica più avanzata in tema di accessibilità: descrive in modo strutturato e interoperabile le caratteristiche di accessibilità di fermate, veicoli e percorsi, consentendo l’integrazione in piattaforme MaaS (Mobility as a Service) e sistemi di pianificazione del viaggio.

Willeasy ha sviluppato questa sperimentazione in partnership con TeamDev Ecosystem, responsabile dello sviluppo software dell’intera infrastruttura, nell’ambito del Living Lab ToMove della Città di Torino — un’iniziativa finanziata dal Dipartimento per la Trasformazione Digitale sul Piano Nazionale Complementare al PNRR.

Come funziona

Il progetto si articola su tre componenti principali.

Database NeTEx Livello 5.
Il cuore del sistema: un dataset strutturato e interoperabile che descrive l’accessibilità della rete di trasporto pubblico urbano di Torino — fermate, mezzi, percorsi — secondo lo standard europeo.

Webapp I am a Willer per i trasporti.
Un’estensione della piattaforma di crowdsourcing di Willeasy dedicata alla raccolta di dati reali di accessibilità dal trasporto pubblico. I cittadini e le persone con disabilità contribuiscono attivamente alla qualità del dato, segnalando esperienze e barriere in tempo reale.

Dashboard di analisi e monitoraggio.
Uno strumento operativo per gli operatori e le amministrazioni pubbliche: permette di visualizzare, analizzare e monitorare i dati raccolti, supportando decisioni basate su evidenza.

Un percorso che viene da una esperienza concreta a Lisbona.

AccessiNeTEx non nasce dal nulla. Si basa su un’esperienza concreta già maturata da Willeasy nel 2023 a Lisbona, nell’ambito del progetto europeo VoxPop (Urban Innovation Actions, Commissione Europea): mappatura di 50 stazioni della metropolitana, raccolta dati su strutture ricettive e punti di interesse, realizzazione di una guida turistica accessibile.

Quella sperimentazione — condotta con tecnologia GTFS, lo standard su cui si basano molti sistemi europei tra cui Londra — ha portato Lisbona a diventare la seconda città europea dopo Londra ad avere un sistema di open data sull’accessibilità del trasporto pubblico.

Con AccessiNeTEx, Willeasy compie un passo ulteriore: adottando NeTEx invece di GTFS, porta la rappresentazione dell’accessibilità a un livello di dettaglio e interoperabilità più avanzato, aprendo la strada a scenari operativi su smart cities, MaaS e dati aperti su scala europea.

Perché è rilevante — anche oltre Torino

AccessiNeTEx non è solo un progetto locale. È un caso applicativo che dimostra come i dati sull’accessibilità possano diventare infrastruttura reale per la mobilità urbana — integrabili in piattaforme esistenti, scalabili ad altre città, utili a operatori, amministrazioni e cittadini.

Per gli operatori di mobilità e MaaS: dataset NeTEx Livello 5 interoperabili, pronti per l’integrazione in sistemi di pianificazione del viaggio.

Per le Pubbliche Amministrazioni: uno strumento per rendere la mobilità urbana davvero inclusiva, con dati validati dalla comunità e monitorabili nel tempo.

Per le persone con disabilità e con esigenze di accessibilità: la possibilità concreta di pianificare uno spostamento in autonomia, con informazioni affidabili e aggiornate.

Il progetto è in corso

La sperimentazione AccessiNeTEx è attiva a Torino da novembre 2025 e si concluderà a ottobre 2026.
I risultati della sperimentazione saranno condivisi pubblicamente e potranno costituire la base per estendere il modello ad altre città italiane ed europee.

AccessiNeTEx è sviluppato da Willeasy in partnership con TeamDev Ecosystem, nell’ambito del Living Lab ToMove della Città di Torino.

Barbara Criscuolo – Willeasy